Bueno…Ya había comentado a través de la cuenta de Twitter que volvería a retomar el blog a partir de Septiembre, y aunque ya ha transcurrido un tercio de mes, aquí estoy.Es lo que tiene estrenarse como padre…Todo te coge de nuevas y lleva un tiempo acostumbrarse al cambio que supone la entrada en tu vida de un hijo, más si es el primero…
…Pero como eso entra más en el terreno personal, y este blog está orientado más bien a tratar asuntos relacionados con el día a día en el taxi (al menos mi día a día), voy a ponerme al corriente...
Estrenando el nuevo Skoda SuperB Combi
En efecto, ya hace casi 5 meses y 20000 kms. que estrené el coche nuevo, un Skoda SuperB Combi. Desde luego, el coche es una maravilla, no sólo porque yo lo diga, sino porque lo dice la mayoría de las personas a las que he tenido la suerte de llevar.El cambio automático DSG es una gozada, muy suave en conducción tranquila, y rápido y nervioso en situaciones que lo requieren.La combinación con el nuevo motor 2.0 tdi common rail de 140 cv, más silencioso y, por tanto, mejor confort de marcha que el anterior sistema bomba-inyector, lo hacen un tándem idóneo para este tipo de trabajo.Al igual que el cambio, el motor es muy suave en conducción tranquila, pero responde muy bien si necesitas la potencia extra, bien para realizar un adelantamiento, o porque sencillamente te guste una conducción más “sport”.El maletero se queda en unos más que generosos 633 litros, suficientes para llevar el equipaje de 4 personas holgadamente (siempre y cuando no se lleven la casa a cuestas).Su espacio interior es muy amplio, algo muy importante, teniendo en cuenta el uso al que está destinado el vehículo, y pueden entrar hasta 5 personas (incluyendo el conductor) cómodamente sentadas.El climatizador bizona, con rejillas de aire traseras pensadas especialmente en la comodidad de los ocupantes de las plazas traseras, distribuyen perfectamente el aire por todo el habitáculo, haciendo que se alcance la temperatura deseada muy rápidamente.
Por último, aunque no menos importante, los servicios de valor añadido que trato de prestar desde Valdetaxi, por supuesto sin coste adicional al pasajero, como son la disponibilidad de silla para niños, cobro con tarjetas de crédito, y servicio de internet wi-fi para los traslados de largo recorrido, entre otros...
Normativa reguladora 16/18 horas por coche
El día 12 de Julio entró en vigor la nueva normativa del Ayto. de Madrid (en efecto, y pese a quien le pese, hace ya algunos años que los taxis de Valdemoro se rigen por las mismas normativas que el resto de taxis del APC de Madrid y, por tanto, deben cumplirlas y respetarlas) por la que se regula el número máximo de horas que un taxi puede trabajar al día: 16 horas para aquellos vehículos que sólo tengan un conductor, y 18 horas para aquellos que tengan dos o más conductores.Esta normativa trata de regularizar, con mayor o menor acierto, la cantidad de taxis que hay trabajando a todas horas.
En mi caso, no ha variado gran cosa la jornada de trabajo, con la excepción de que acumulo mis horas de trabajo principalmente durante el día, que es cuando hay más volumen de trabajo. ¿Que sucede entonces con las noches? Desde la entrada en vigor de la normativa, he dejado de prestar servicio nocturno, salvo que sea alguna urgencia, y siempre que disponga de horas libres sobrantes del total de 16, para prestar el servicio pues, en otro caso, no podría realizarlo.Valdemoro es una ciudad en la que por las noches la demanda del servicio de taxi es prácticamente nula.Esto hace que sea económicamente inviable, para un taxista, el trabajar por las noches en dicha zona.
Es por ello que, desde estas líneas, quiero pedir disculpas a quienes me han llamado algunas noches y no he atendido el teléfono, bien porque es mi día libre (y en los días libres no se puede trabajar,ni siquiera con los coches particulares,¿verdad?), o bien porque he acabado cansado de estar todo el día trabajando.Espero que entiendan que aunque el taxi es un servicio público, para mí es mi medio de vida.Por tanto, tengo que velar por la rentabilidad de mi negocio y, como expliqué con anterioridad,trabajar por las noches en Valdemoro NO es rentable a día de hoy...
Por otro lado, y dentro de la misma normativa, el Ayto. de Madrid aprobó que durante el mes de Agosto, las licencias cuyo número fuera impar trabajaran la primera quincena,mientras que las licencias pares debían descansar, y viceversa para la segunda quincena.No hay mayor trascendencia en esto...
Posible entrada de una emisora en Valdemoro para operar en el municipio
Se dice, se cuenta, se rumorea...Que al parecer al menos una de las radioemisoras de taxi que presta sus servicios en la zona sur del APC de Madrid, está o ha estado planteándose la posibilidad de ampliar su radio de cobertura de servicio al municipio de Valdemoro.Según este rumor, al parecer la operación pasaría por contactar e integrar dentro de la flota de la misma a alguno de los taxis que actualmente prestan servicio en el municipio.Como he dicho, esto es un rumor que no he podido contrastar ni verificar y, por tanto, no puedo decir que sea ni verdad ni mentira.Yo solo me limito a comentarlo.Lo que sí puedo decir es que, al menos en mi caso, nadie ha contactado conmigo ni me ha propuesto nada, no hasta la fecha...
No obstante, ( y esto es una opinión mía), llegará un momento en el que, o bien cambian los planteamientos de trabajo que tenemos los que prestamos servicio de taxi en Valdemoro, o alguien vendrá que lleve a cabo lo que aquí hasta ahora nadie se ha atrevido a hacer...Y entonces será el momento de llevarse las manos a la cabeza y lamentarse.¿Cuánto tiempo puede pasar hasta que eso ocurra? Posiblemente mucho...o menos de lo que pensamos.Para aquellos que estén a un paso de jubilarse, esto es algo que les da exactamente igual, y por tanto no van a mover un dedo por algo que en breve les será totalmente ajeno.Pero a los que, como es mi caso, nos quedan unos cuantos años en esto, creo que es un tema muy a tener en cuenta...
Por mi parte, hace un año y medio ideé un proyecto para crear una radioemisora de taxi que prestara servicio en la zona de Valdemoro y municipios periféricos.Este proyecto contemplaba la posibilidad de abarcar todas las posibilidades posibles: servicio 24 hrs. a particulares y empresas,mensajería urgente,etc., y como tal lo plantee en su día a un grupo de compañeros.Bien fuera porque pudiera no explicar el proyecto de la forma más adecuada, o bien porque no consiguiera captar el interés de dichos compañeros, la cuestión es que la idea no salió adelante.Fruto de ella nació lo que hoy es Valdetaxi, solo que en vez de ser una pequeña gran radioemisora de taxi para Valdemoro y su área de influencia, ha pasado a ser el nombre comercial de un solo taxista y su coche: el mío.
Con el tiempo he podido observar que tal vez haya sido mejor así...Hay gente muy desconfiada,que te mira por encima del hombro, te critica a tus espaldas, y siquiera apenas te conoce...Quien actúa de forma tan oscura es, o bien porque algo trama, o bien porque algo teme...Humildemente, creo que siempre he ido de cara, sin meterme con nadie, y no me he escondido de nada, ni de nadie.En cualquier caso, es su problema, a mí ya me importa bastante poco lo que digan, hagan y piensen algunos...Si se quieren pisotear entre ellos, es un juego al que no voy a entrar.Yo voy a ir a mi aire y seguiré como estoy mientras pueda permitírmelo.El día que no pueda seguir adelante con este proyecto porque ello pudiera implicar hacer alguna cosa de dudosa legalidad (de esas que sabemos que algunos hacen asiduamente), será el momento de cerrar Valdetaxi y volver a trillar por las calles de Madrid, eso sí, con la cabeza bien alta...
Por último, no quisiera despedir el blog de hoy sin antes felicitar las fiestas a todos los Valdemoreños y decirles que,como me correspondía librar 3 de los 4 días del fin de semana, he aprovechado para salir fuera de Madrid a visitar a la familia,así que no estoy de servicio hasta el lunes.
Un saludo y hasta la próxima...
